洗车高压泵是如何产生高压的？

洗车高压泵的核心部件是往复泵，布局是由泵缸、活塞、活塞杆、吸入阀及排出阀组成的。它的原理即是注射器，也是鼓劲筒，只需你不光的往轮胎里鼓劲，把轮胎打爆不是疑问。
理论是这样的：  作用力=压强X面积          
假定你鼓劲作用力是1公斤，气筒的截面是1平方厘米，那就产生了1公斤的气压             （浅显的几公斤压即是这样界说的）         
若是2公斤鼓劲，截面是1平方厘米，那就产生了2公斤的气压         
若是1公斤鼓劲，截面是0.5平方厘米，那也产生了2公斤的气压        
以此类推，增大作用力和减小面积都能进步压力当然，减小气筒的截面会减小鼓劲的量，实际使用的鼓劲筒进过优化了的。电机的旋转，经过曲轴连杆股动活塞，这有点像发动机，仅仅缸筒很小，而且能量是   
相反的，由于活塞 是往复运动，所以叫往复泵。     
往复泵布局简略有用，但有许多先天不足：    
 1.往复运动轰动较大     
2,压力是脉动的(太有节奏了)      
3.压力(最大)不可调      
4.不能充分利用电机转矩 。